「鐵路2.0」

「鐵路2.0」
沙中綫項目連繫更多地區 給你更便捷的旅程

沙中綫項目連繫更多地區 給你更便捷的旅程

沙中綫項目是「鐵路2.0」的重點項目之一,現時整體項目工程已經完成了八成,進度理想。第一期「大圍至紅磡段」設有八個站,預計於2019年年中通車,西鐵綫會經九龍東接駁馬鞍山綫,將來往返市區和新界就更方便快捷。

配合其他基建工程,及第二期通車後,將為乘客提供多一個過海選擇,乘搭東鐵綫由紅磡到金鐘只需約5分鐘。

新隧道走綫不但貼近發展密集的地區,沿途貼近民居及其他公共設施,更橫跨交通頻繁的海港。因應不同的地理環境和地質狀況,工程團隊採用了「隧道鑽挖機」、「沉管」及其他鑽挖隧道技術於鬧市地底和維港海床興建鐵路隧道,務求儘量減少工程對市民生活的影響。

想知工程團隊如何在維港和鬧市地底克服環境障礙和地理挑戰?馬上按此收看「維港潛行」和「地下謎蹤」,一覽工程全貌!