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南港島綫乘客指南

由2016年12月28日起,港鐵新落成的南港島綫由金鐘直達南區,途經海洋公園、黃竹坑、利東,並以海怡半島為終點站,將南區連接現有的鐵路網絡,直達香港18區。同時,港鐵亦再一步推進「鐵路2.0」,為香港提供新一代鐵路服務。

接通南區 省時便捷直達18區

全自動控制系統

南港島綫為一中型鐵路系統,每列列車由三卡車組成,並採用全自動控制系統。列車並會以無駕駛室的開放式車廂設計。乘客可享受寬敞的空間之餘,亦可以透過擋風玻璃,一覽無遺欣賞沿途景色。

一旦發生緊急事故時,車務控制中心能指令列車重新啟動操作系統及自動修復,恢復正常運作。

此外,為應付突然增加的乘客量,車務控制中心更可啟動備用列車加入服務。

鐵路全自動控制系統技術成熟,廣泛應用於世界多個城市的鐵路系統。港鐵的迪士尼綫,亦早於2005 年採用。

行車時間

南港島綫往來金鐘至海洋公園站車程只需4分鐘*;金鐘至海怡半島只需11分鐘*,可免除使用路面交通的塞車情況。

有關南港島綫往來各區的預計乘車時間,可於南港島綫通車日起於MTR Mobile或www.mtr.com.hk內之鐵路行程指南查詢。

*由出發車站前往目的地車站所需的預計乘車時間。

請即下載 MTR Mobile

列車服務時間

列車班次於平日繁忙時段約每三分鐘一班。首尾班車時間:

*如欲查詢其他鐵路站的列車服務時間,請下載MTR Mobile

四通八達 拉近社區每個角落

海洋公園站

設有3個出入口。其中B出入口設有行人天橋連接海洋公園正門層。另外,海洋公園站更設有少量車位,供駕車人士使用。

黃竹坑站

設有2個出入口。其中B出入口設有行人天橋連接至南朗山道熟食市場,黃竹坑道及業勤街,方便乘客由車站直接步行往附近的工業區及商貿區。

利東站

設有3個出入口。其中位於利東商場一期B出入口為升降機專用出入口,連接車站非付費行人通道,方便市民往來利東邨,鴨脷洲橋道及鴨脷洲大街一帶。

海怡半島站

設有3個出入口。其中A出入口外設有行人天橋及升降機連接鴨脷洲邨和海怡半島;C出入口亦設有兩部升降機連接車站大堂

金鐘站三綫轉車 轉綫快捷方便

乘客往來南港島綫至荃灣綫或港島綫只需於金鐘站轉綫。由於南港島綫位於金鐘站的L6樓層,乘客前往轉綫樓層時請留意沿途顏色標示。

流動服務模式 以人為本更貼心

南港島綫個別車站將不設客戶服務中心並採用流動服務模式,流動服務團隊將會於車站內的不同位置當值,更貼心為乘客服務!列車車廂亦有車務人員當值,為乘客提供適時協助。

「自助客務機」

全新設計多功能「自助客務機」,乘客可一站式處理多項需要*:

  • 處理多項票務事宜,例如:「補票」、「遺失車票」及「有問題車票或八達通」等
  • 購買單程車票及港鐵都會票(設於非付費區)
  • 八達通增值及查詢交易記錄
  • 透過視像通話系統與車站職員聯絡

* 購買八達通及其相關產品,以及處理其他票務退款事宜,請往海洋公園站、或其他港鐵客務中心查詢。

資訊台

新增設的資訊台*位於車站大堂的非付費區,設有平板電腦為有需要的乘客提供有關車站及乘車的資訊,方便乘客計劃行程;以全新的流動服務模式,照顧乘客的需要。

* 資訊台設於黃竹坑站,利東站及海怡半島站。

其他車站設施

  • 流線型設計的出入閘機
  • 公共洗手間
  • 免費Wi-Fi熱點
  • 於售票機旁及較長通道_設置召援專綫
  • 全新設計的「會員服務站」機
  • 「3合1」售票增值機
  • 車票查閱機

不同優惠 為您慳得更多

轉乘優惠

使用成人八達通乘搭六條指定專線小巴線轉乘港鐵,即可享車費轉乘折扣優惠。

*「轉乘折扣優惠」適用於專線小巴車資相等於$7.3或以上之車程。

港鐵都會票

四個新車站均在港鐵都會票範圍內,只需$425即可於30日內搭40程,中長途過海車費節省更多。

早晨折扣優惠

逢星期一至五(公眾假期除外)早上7時15分至8時15分,使用成人八達通於任何35個指定車站(包括海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島站)出閘,即可享車費75折優惠。

 

港鐵熱綫: 2881 8888