為有需要的乘客獻上無盡關懷小冊子

前言及公司政策

新設計及經改良的設施將為我們的顧客提供更佳服務


港鐵公司一直致力為乘客改善出入通道及各項設施,這不單是為殘疾人士而設,亦考慮到長者、攜同嬰兒或幼童的人士,以及所有使用無障礙通道的人士的需要。現時大部分車站之改善工程亦已完成,而未來所有新鐵路綫都會增設方便乘客出入的設施。

港鐵公司本著以下一貫政策,為行動不便人士提供各種方便於使用的車站設施:

  • 在全部現有和新建的鐵路及物業發展項目,提供合理而又切合需要的出入設施,並同時符合:
    鐵路標準,及
    政府在鐵路營運方面的最新規例。
  • 不斷求進。
  • 在各項營運條件許可下,盡力逐步改善現時營運中之港鐵及輕鐵站以至港鐵巴士的出入設施。
  • 符合各項政府規例的標準,務求能滿足長者及行動不便人士的需要。
  • 未來興建的新鐵路支綫,均以協助行動不便人士出入的無障礙設計為原則。

現時所有港鐵及各輕鐵車站均裝設有最少一條無障礙通道。另外,大部分港鐵巴士亦已配備供輪椅上落的設施。

本小冊子將概述有關改善工作的進展。

行動不便的乘客

港鐵公司一直致力為乘客改善出入通道及各項設施,目的是為所有乘客提供無障礙通道,方便他們進出所有車站和列車;現時大部分車站均已裝設升降機,而餘下之車站亦將會陸續加建。我們明白,輪椅使用者要在車站入口上落樓梯會有困難;故此,在使用者的支持和建議下,我們安裝了輪椅輔助車及輪椅升降台作為臨時措施,直至安裝了升降機或斜道為止。

客用升降機/斜道


荔枝角站及太子站新建的客用升降機已投入服務,為乘客提供一個無障礙通道,方便他們往返車站與鄰近社區。至今,87個港鐵車站中,80個車站設於地面或已設有連接車站大堂和地面的升降機,共佔車站總數超過九成。

輪椅輔助車


輪椅輔助車是一部以電池推動的上落樓梯輔助機器,在沒有升降機或輪椅升降台可供使用的情況下,輪椅使用者可以在港鐵職員的協助下,安坐輪椅上,由輪椅輔助車運載往返地面與大堂。行動有困難的乘客如需要使用輪椅輔助車,也可以向車站職員借用輪椅。為確保乘客的安全,所有負責操作輪椅輔助車的職員均受過特別訓練。輪椅使用者應盡可能預先聯絡車站職員安排所需要的協助。

指定車站入口已裝設通話器,方便行動不便的乘客在有需要時通知車站控制室職員前來協助。為免擁擠,需要使用此項服務的乘客,請盡可能安排在下列非繁忙時間乘搭港鐵:

星期一至五:上午8時前或9時30分後;下午5時30分前或7時後
星期六:上午8時前或9時30分後
星期日及公眾假期:全日

*輪椅輔助車的最高負重為200公斤

輪椅升降台


石硤尾及元朗站均設有輪椅升降台,港鐵職員會協助行動不便的乘客使用輪椅升降台進入車站大堂。 此外,金鐘、天后、鑽石山、油麻地及馬場5個車站,均設有自助輪椅升降台,輪椅使用者可使用通用匙自行操作升降台,或透過梯口的通話器聯絡車站職員前來協助。

闊閘機


闊閘機有足夠的寬度,無需車站職員協助,輪椅使用者亦可自行通過入閘機,使用港鐵服務。攜帶嬰兒車或行李(符合指定尺寸限制)的乘客均可使用闊閘機,節省等候車站職員協助的時間。現時,所有車站均設置最少一部闊閘機。

客務中心


現時大部分客務中心都設有方便輪椅使用者的櫃位。

無障礙洗手間


港鐵車站設有無障礙洗手間,並配備扶手及召援鐘以配合殘疾人士的需要。如有需要,車站職員十分樂意提供協助。

無障礙洗手間在各綫車站的位置:
鐵路綫 車站內的位置
機場快綫 (機場站除外) 各站大堂的非付車費區域
港島綫 – 堅尼地城 各站大堂的非付車費區域
東鐵綫 – 全綫車站 (馬場站除外) 各站大堂的已付車費區域 (馬場站除外)
港島綫 – 香港大學、西營盤、上環及鰂魚涌站 各站大堂的已付車費區域
觀塘綫 – 牛頭角站 各站大堂的已付車費區域
馬鞍山綫 – 全綫車站 各站大堂的已付車費區域
荃灣綫 – 旺角及太子站 各站大堂的已付車費區域
西鐵綫 – 全綫車站 各站大堂的已付車費區域
迪士尼綫 – 全綫車站 各站大堂的已付車費區域
港島綫 – 中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣、天后、炮台山、北角、太古、西灣河、筲箕灣、杏花綫及柴灣站 各站的非公共區 (請聯絡車站職員協助)
觀塘綫 – 石硤尾、樂富、黃大仙、鑽石山、彩虹、九龍灣、觀塘及藍田站 各站的非公共區 (請聯絡車站職員協助)
將軍澳綫 – 全綫車站 各站的非公共區 (請聯絡車站職員協助)
荃灣綫 – 尖沙咀、佐敦、油麻地、深水埗、長沙灣、荔枝角、美孚、荔景、葵芳、葵興、大窩口、荃灣 各站的非公共區 (請聯絡車站職員協助)
東涌綫 – 全綫車站 各站的非公共區 (請聯絡車站職員協助)

活動摺板


為確保輪椅使用者上落列車時的安全,車站職員可提供活動摺板並放置於月台與列車之間位置上,以便他們安全上落列車。車站職員也可預先致電通知轉車站或目的地車站,安排協助輪椅使用者落車。為讓我們更完善地安排此項貼心的服務,我們建議需要此項服務的乘客,預先致電有關車站的車站控制室,以便安排。除輕鐵站外,所有港鐵車站均提供此項服務。

車廂內的多用途空間


港鐵所有列車均設有多用途空間,以方便輪椅使用者和攜帶 嬰兒車及行李(符合指定尺寸限制)的乘客。

車廂內多用途空間的位置:
鐵路綫 車廂位置
港島綫 列車的頭尾卡車廂各設有一個多用途空間
列車的其餘六卡車廂的中間位置各設有兩個多用途空間
荃灣綫 列車的頭尾卡車廂各設有一個多用途空間
列車的其餘六卡車廂的中間位置各設有兩個多用途空間
觀塘綫 每卡車廂的中間位置設有一個多用途空間
將軍澳綫 每卡車廂的中間位置設有一個多用途空間
機場快綫 列車的頭尾卡車廂各設有一個多用途空間
東涌綫 列車的頭尾卡車廂各設有一個多用途空間
東鐵綫 往紅磡方向列車:
在列車的第四、第七及第十卡車廂各設有一個多用途空間
往羅湖/落馬洲方向列車:
在列車的第三、第六及第九卡車廂各設有一個多用途空間
馬鞍山綫 往大圍方向列車:
在列車的第三卡車廂設有一個多用途空間
往烏溪沙方向列車:
在列車的第二卡車廂設有一個多用途空間
西鐵綫 在列車的第三及第五卡車廂各設有一個多用途空間
迪士尼綫 全車設有多個多用途空間
輕鐵 全車設有3個多用途空間

輪椅/電動輪椅使用者安全事項


在車站內的安全

  • 在車站內尤其是在月台上活動時,以相當於步行的速度行駛。
  • 留意站內柱位和角位,其他乘客未必能及時看見或察覺有輪椅/電動輪椅使用者駛近而讓開,容易引致意外發生。
  • 使用客用升降機或輪椅升降台上落,切勿使用扶手電梯。

在月台上的安全

  • 在東鐵綫、馬鞍山綫及輕鐵上,要遠離月台邊緣,停在黃綫後候車,尤其當列車正駛入或駛離月台時。
  • 小心列車與月台間之空隙。所有重鐵車站均提供活動摺板,方便輪椅使用者上落列車。

乘搭列車時的安全

  • 當車門即將關上的提示聲響起或車門正在關上時,切勿嘗試登上列車,應等候下一班列車。
  • 將輪椅停泊在車廂內的多用途空間內,並將制動器上好;如在重鐵列車上,輪椅應向行車的方向停泊,緊握扶手;如在輕鐵車廂上,輪椅應以背向行車的方向停泊,緊貼輪椅背板,然後扣上安全帶 (如有提供)。
  • 同行乘客請全程陪伴輪椅使用者。

若發生緊急事故

  • 在車站,可通知車站職員,車站職員將樂意提供協助。
  • 在列車上,可經由其他乘客幫忙代為通知列車車長,車長將樂意提供協助。

 

視障乘客

升降機發聲器


港鐵站內所有客用升降機均裝有發聲器,播放信息提示乘客升降機的方向和樓層。

失明人士引導徑


所有港鐵車站,包括輕鐵,均設有失明人士引導徑。為方便視障乘客,車站大堂的引導徑是通往設有發聲器的出閘機,出閘機會報讀從八達通扣除的車費及餘額。

出入閘機發聲器


所有車站內連接失明人士引導徑的出/入閘機均已裝設發聲器。

  • 「請入閘」語音訊息會在使用有效八達通入閘時發出
  • 出閘機發聲器會報讀八達通扣除的車費及餘額

改裝站內設施減少障礙物


所有設於乘客通道的廢紙箱、公用收費電話、車費表等潛在障礙物都經過改裝,令使用盲人桿的乘客更容易察覺其位置。在告示牌等固定裝置的下方,也加設了障礙物提示矮桿。表面是玻璃物料的裝置物會按需要加上色帶,提示該處存有潛在危險。

扶手電梯發聲提示器


所有車站都安裝了扶手電梯發聲提示器,協助乘客確定扶手電梯的位置及運行方向。

觸覺車站佈置圖


大部分港鐵車站(請參閱下述詳情)的月台或大堂已安裝觸覺車站佈置圖,此裝置具備發聲功能及點字指引,藉此幫助視障乘客認識車站的佈置,以便使用車站的設施及無障礙的列車服務。

以下車站均設有觸覺車站佈置圖:
鐵路綫 位置
機場快綫 全綫車站
迪士尼綫 欣澳站
東涌綫 全綫車站
東鐵綫 全綫車站
港島綫 堅尼地城、香港大學、西營盤、上環、中環、灣仔、銅鑼灣、天后、炮台山、 北角、鰂魚涌、太古、西灣河、筲箕灣、杏花綫及柴灣站
觀塘綫 全綫車站
馬鞍山綫 全綫車站
將軍澳綫 全綫車站
荃灣綫 佐敦、油麻地、旺角、太子、深水埗、長沙灣、荔枝角、美孚、荔景、葵芳、 葵興、大窩口及荃灣站
西鐵綫 全綫車站

配備點字板的設施


部分車站內的售票機(輕鐵除外)、增值機、無障礙洗手間、升降機按鈕、升降機樓層標誌牌及樓梯扶手桿,均設有點字牌。

色彩鮮明的樓梯扶手桿


車站內的樓梯扶手桿兩端均塗上紅色,鮮明奪目,方便視障乘客使用。

月台廣播及開關門提示聲


所有車站月台均設置自動廣播系統,當列車駛入及抵達月台時會發出廣播。當車門/月台幕門/自動月台閘門打開/關閉時,開門/關門提示聲會自動響起。另外,所有列車亦設有數碼自動廣播系統,提供下一個車站名稱及轉車站的資料。

月台黃色凸條


未曾裝有月台幕門或自動月台閘門的月台,均鋪上黃色凸條,讓使用盲人桿的乘客易於察覺月台邊緣位置。

導盲犬


任何視障人士可攜同已戴上導盲鞍的導盲犬乘搭港鐵。

車廂內顏色鮮明的扶手吊環及扶手柱


車廂內的扶手吊環及扶手柱均塗上紅色、黃色或藍色,色彩鮮明,方便視障乘客使用。

車廂外車卡之間顏色鮮明的欄柵


車廂外車卡之間均裝上顏色鮮明的欄柵,防止視障乘客誤踏空隙。

聽障乘客

感應環迴系統


所有車站的客務中心和部分公用收費電話都裝上感應環迴系統,方便配戴助聽器的使用者。

諮詢卡


所有車站的客務中心均備有諮詢卡,方便聽障的乘客與車站職員溝通。

乘客資訊顯示系統


所有車站入口和車站大堂都設置乘客資訊顯示系統,為乘客提供視像信息。一旦發生事故,乘客資訊顯示系統會發出警報聲響,提示乘客注意當時所顯示的信息。此外,月台上的乘客資訊顯示系統會顯示列車抵站時間的視像信息。

閃燈路綫圖和動感行車路綫圖


行走觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫的列車均裝上閃燈路綫圖,顯示列車位置、行駛方向及車門開啟的一邊。行走東涌綫和機場快綫的列車,則裝設動感行車路綫圖,顯示列車的位置及車門開啟的一邊。

資趣台


行走觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫的列車都裝上乘客資訊顯示屏,為乘客提供下一站的名稱及鐵路運作的資訊,亦提供推廣、新聞提要和娛樂等資訊。

行走機場快綫、東鐵綫、馬鞍山綫、西鐵綫和觀塘綫部分列車都裝有乘客資訊顯示屏,為乘客提供下一站的名稱及鐵路運作的資訊,以及宣傳、新聞和娛樂資訊。

輕鐵

所有輕鐵月台(除屯門站設有升降機外)最少有一個出入通道為無障礙斜道,方便行動不便的乘客。

所有輕鐵車輛都設有3個多用途空間。

設在輕鐵月台上的出站收費器已加裝發聲器,報讀從八達通扣除的車費及其餘額,切合視障乘客的需要。此外,所有輕鐵月台的出站/入站收費器,查閱機及增值機亦已配備資訊點字板。

所有輕鐵月台均設有失明人士引導徑,通往頭卡車廂第一組車門位置。輕鐵車廂第一組車門已貼上輪椅乘客使用標誌,視障乘客、輪椅使用者或其他有需要的人士,可考慮使用該組車門上落車,以便車長提供協助。月台邊沿已塗上黃色邊沿標誌。

所有員工均定期接受有關協助傷健乘客的訓練,並會在安全情況下提供協助。行車期間,輕鐵車廂內會廣播路綫編號和下一站/目的地資訊。

在輕鐵月台及輕鐵車廂內已安裝乘客資訊顯示系統,顯示路綫編號、終點站及其他車務資訊,方便聽障乘客。當列車到站時,月台上會有廣播,方便視障乘客。

輕鐵網絡全綫共設有5個客務中心,處理一般查詢、票務、八達通產品及紀念品銷售。

所有輕鐵客務中心均設有無障礙出入通道,並設置感應環迴系統,方便佩帶助聽器的人士使用。輕鐵客務中心亦備有諮詢卡,方便聽障乘客與車站職員溝通。

輕鐵客務中心位於以下地點:
地點 辦公時間
天逸 上午7時至晚上9時
市中心 上午7時至晚上9時
元朗 上午7時至晚上9時
屯門碼頭 上午7時至晚上9時
良景 上午7時至晚上9時

港鐵巴士

目前,超過九成半的港鐵巴士屬於車廂地板較低的款式,並配備固定斜道,可供輪椅上落。巴士車長也會協助輪椅使用者上落巴士。在未來數年,車隊中較舊式的巴士將會逐步被取代,改為以超低車廂地板設計的新型巴士。

巴士上近出口位置設有裝置輪椅背板及安全帶的特定空間供輪椅停泊,並有標誌指示乘客,停泊輪椅更加容易。

另外,車上亦設有報站器,顯示及廣播下一站的名稱。視障乘客亦可要求巴士車長在抵達其目的地時提示他們落車。

視障乘客亦可要求巴士車長在抵達其目的地時提示他們落車。

其他設施

召援專綫


車站大堂及月台均設有「召援專綫」,以便乘客在緊急情況或需要查詢時與車站控制室聯絡。

車廂內的乘客緊急警鐘掣及通話器


港鐵列車車廂均設有緊急警鐘掣及通話器,以便乘客遇緊急事故時通知列車車長或尋求協助。行走東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫的列車及輕鐵,車廂內的緊急警鐘掣和通話器上更設有點字板,方便視障乘客使用。

優先座


「優先座 – 請讓座給有需要人士」的計劃已在車廂內推行(東鐵綫頭等車廂除外),鼓勵乘客讓座予有需要人士,包括殘疾人士、孕婦、長者、手抱嬰孩及不良於行的乘客。公司會繼續致力推廣禮讓文化,以提升公眾認識關愛文化。

長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃

港鐵參與政府推行的「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」,為長者及合資格殘疾人士*提供特惠車費。如長者使用長者八達通或個人八達通及合資格殘疾人士使用已加註「殘疾人士身分」的個人八達通使用港鐵本地服務**,任何時間每程均只需$2(如原有車費低於$2,則只需支付原本低於$2的車費)。

有關「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」之其他詳情,可瀏覽勞工及福利局網頁www.lwb.gov.hk。

註:
*長者之定義為65歲或以上的人士;合資格殘疾人士指12至64歲、殘疾程度達100%的綜合社會保障援助(綜援)受助人,或同一年齡組別的傷殘津貼受惠人。
**包括港鐵、輕鐵、港鐵巴士(新界西北)及港鐵接駁巴士,但不包括機場快綫、往返羅湖及落馬洲站之車程和東鐵綫頭等。

申請註有「殘疾人士身分」個人八達通


新申領傷殘津貼或綜援而殘疾程度達100%之合資格人士將會收到由社會福利署寄出的申請表及有關函件。申請註有「殘疾人士身分」個人八達通之人士請參閱申請表上的申請方法及須知項目。

合資格人士若沒有收到申請表及有關函件,亦可於任何港鐵客務中心(機場快綫、羅湖、落馬洲、馬場、迪士尼及欣澳站除外)索取申請表格。

殘疾人士如使用單程票乘搭港鐵,均需購買成人車票,支付全費。

港鐵網站、手機應用程式及港鐵熱綫

關注團體會收到港鐵每月最新資訊,簡報各項持續進行的出入通道改善工程和管理工作。

同時,港鐵公司顧客網站中的「服務及設施 > 無障礙設施」一欄及手機應用程式之「無障礙設施」,亦有 提供有關設施的詳情。

港鐵網站


www.mtr.com.hk

手機應用程式


有關列車服務受阻時及惡劣天氣下的港鐵服務安排,現可在港鐵手機應用程式內的Traffic News查閱最新資訊。

港鐵熱綫


如欲查詢有關資訊,可致電港鐵熱綫

電話: 2881 8888
傳真: 2795 9991

各車站的指定入口及無障礙設施


請按此處透過無障礙設施搜尋器瀏覽有關詳情。