| 項目簡介 |
1997年進行將軍澳支綫計劃時，發展藍圖中包括了特別為日出康城發展項目而設的車站。車站2009年投入服務時，將軍澳綫列車到達車站後會分支，向南伸延到與現有將軍澳車廠相鄰的車站；向北則前往現時作為終點站的寶琳站。
車站項目包括以下部份： 發展項目的總綱發展藍圖經數度修改後，車站的工程計劃設計和實施計劃已正式落實。預計車站可配合於2005年1月批出的一期物業發展組合落成時間，於2009年投入服務。
| 計劃 |
車站的土木工程已於2006年6月展開，而機電系統將於2008年年初開始安裝。L861大道和臨時公共交通交匯處將於2009年與車站同時完成及啟用。
最新進度 – 2008年9月
車站
屋宇設備的安裝工程正按計劃進行。屋宇設備的測試及調控亦已展開。
政府委託工程
路面結構､排水系統和公用設施的安裝現正進行中。L861大道的主要食水管已經完成安裝。
架空電纜
所有架空電纜的測試及調控已經完成，並於二零零八年八月通電。
機電系統及內部建築裝修
裝修工程已大致完成。機電系統方面，測試及調控正在進行中，所有升降機和扶手電梯已經完成調控工序。
 康城站及L861 大道工地 |
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