2010年8月發布


影響的成因

施工

鋼綫灣臨時躉船轉運站的興建和營運對空氣質素造成的影響是塵埃水平上升,主要原因包括:

  • 興建碼頭和傾卸大堂(如需興建臨時碼頭與躉船轉運站);
  • 以運泥車運送挖掘物料;
  • 卸下挖掘物料至躉船;及
  • 物料處理與露天範圍和堆存物料的風化。

營運

在南港島綫(東段)興建完畢後,鋼綫灣的躉船轉運站設施將會被拆除。

擬定的緩解措施

為了減低施工時的塵埃水平,項目將實施以下的緩解措施:

  • 以防水布料覆蓋所有的堆存物料; 以防水布料覆蓋堆存物料
  • 於工地內易生塵埃的地方作定期灑水; 在運輸路灑水
  • 於裝卸或轉運前,向所有易生塵埃物料灑水; 轉運前灑水
  • 限制進出工地的運泥車數量;
  • 以篷布完全覆蓋運泥車上的易生塵埃物料; 裝備了篷布的運泥車
  • 限制運泥車在工地行駛車速至每小時10公里; 每小時10公里
  • 覆蓋躉船轉運站傾倒泥石的位置;及
  • 定期進行工地審核,以確保控制塵埃的措施得以確切施行。 定期進行工地審核

結果

謹慎實施以上各種緩解措施,能確保鋼綫灣臨時躉船轉運站興建和營運時所產生的塵埃水平能符合法定的要求和標準。