促進香港成為國際金融中心
地鐵在二零零二年十月局部私有化，其後成為恒生指數成份股（該指數代表香港三十三間藍籌公司），並納入摩根士丹利綜合指數和富時指數系列，提升香港股票市場的質素以及令投資組合更多元化。截至二零零三年十二月三十一日，地鐵市值達六百二十九億三千五百萬港元，在香港聯交所排名第十五位，再者，地鐵股票表現比恒生指數更為出色。我們運用不同的金融工具以及在不同市場達成具成本效益的交易，以滿足資本開支計劃的持續借貸需求。然而，我們也根據本身的理想融資模式，藉著不同的具體要求分散風險，審慎管理債務組合。地鐵憑著卓越的投資者關係，不斷積極提高香港以至亞洲的公司管治和透明度的水平。
憑藉我們在企業社會責任及可持續發展方面的重大努力，公司於二零零三年獲納入道瓊斯可持續發展環球指數和富時社會責任環球指數，成為香港少數公司達到納入該等指數所定的公認標準，我們對此深感高興。
在二零零三年，公司的〈地鐵２００２年年報〉獲香港管理專業協會頒發「最佳年報銀獎」，這是自一九九八年公司年報連續第十五次獲該協會頒發獎項。同時也獲得國際年報大賽運輸類別「銅獎」，大賽於紐約舉行， 由International Academy of Communications Arts and Sciences 籌辦。
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