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深圳市軌道交通十三號綫

深圳市軌道交通十三號綫一期由港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司營運，該公司是港鐵技術諮詢（深圳）有限公司、中國中鐵電氣化局集團有限公司及深圳市政府附屬公司以公私合營模式（PPP）共同組建。

二零二零年八月三日，港鐵技術諮詢（深圳）有限公司獲得深圳市軌道交通十三號綫公私合營項目，負責該項目的投資、建設及為期30年的營運。

二零二四年十二月二十八日，十三號綫第一期首通段由深圳灣口岸站至高新中站開通營運。二零二五年十二月二十八日，十三號綫第一期全綫投入服務，由深圳灣口岸站起貫通至上屋站（西麗高鐵站除外），覆蓋南山區的核心區域，北至寶安區。十三號綫一期全長約22.44公里，共設16個車站，是港鐵在深圳參與營運的第二條地鐵綫。

二零二六年六月二十八日，十三號綫第二期北延段正式投入服務，並與一期順利貫通，由一期的上屋站向北延伸至李松蓢站，連接南山、寶安及光明三大行政區。第二期北延段全長約19.25公里，共設11個車站，採用委托營運模式(O&M)，並由港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司與深圳市地鐵集團有限公司聯合營運。

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